为酒店行业的转型创造了无限机会，只要确把握，中国星级酒店实现弯道超车并非天方谭。现状篇关键1全面亏损2012年底以来，受抑制三公消费和经济下行等多重因素的影响，星级酒店求疲，各项绩效指标都明显下滑，整酒店业在临经营寒期中国旅游研究院发布的中国酒店产业发“乐享动力”一种旅游新消费方式。高铁四纵四全部通测十：国务院在《十二五综合交运输体系划》提出，国将2015年贯通四纵四的高铁网络，并建设相关辅助线、延伸线和联络线，届时中国高铁里程将达到18万公里具体来说，四纵为京高铁、京广深高铁、京哈高速铁、杭福深客运专线(

乐享动力

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。艺龙方面提出的合作方是，去儿帮助艺龙销酒店，每季度要达到的业绩45万间夜；如果达不到，去哪儿网将会按照每间27元的标准补贴给艺龙；艺龙则需要向去哪儿网付广告费用和佣金。在互联网业分析师信海光看来，双方关系发生痕的原因，在于整个在线旅游行业格局发生了变化传

模式全部打。只要想卖旅游百事的产品，一协即可使用终，不用开店加;在供应商节，百事通放非包价旅游产品进场道，机票酒店门，甚至是旅游地产和旅游商品均以进入百事渠道销，免收入场费。旅游百事的商业模式，跟去哪儿网样，已经平台化，其发2的空间是否会受到。

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会占到太大便宜况且，如果时间内打败酒店联盟尚，果形成拉锯战，那就两败俱伤了，或会坚定经济型酒店抱团的决心。这种两败俱伤的结局，谁也不希望看到。三，不不，由他们折腾去吧。于经济型酒店的联盟，携程方似乎很淡定携程高级副总汤澜表示，华住此举对携程不会产生什

的白化，整个在线旅游行业的平均利润率2014年度达到了历史最低点，艺龙去儿牛三上市公司没有亏的迹象，就连长期以来的行业蓝中坚携程也发出了四季度预亏4~5亿元的信。从某意义上说，在线旅游商的亏损就是对传统旅行社大的安慰，很多传统旅行社以线下服务这大优势作

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。双12前，在线旅游行业老大携程董事长兼梁建章已经放话，2015年投10亿元将价格战进到底位居业二的去哪儿迅速跟进，128日开(1231日结)，启动前台切客活，即去哪儿网为合作酒店的后台提供专属的二维码，当人去酒店办理入住手续时，酒店以人用手机码，进入“乐享动力”，态美国事务所的合伙人都是亲自操刀的，甚至周末来上描水彩画。我觉得这股精我冲击大，执着的板愿意亲自来做这个事表示一人眼里，外国人都非常有时间念的，准点上班、按时下。然而，对于艺术或专业的忘我追求，使得很多师选择放弃慵懒的休闲时光，甚至周末还会去听

要脱离主业，不模仿作，不要画蛇添足；要以我为主，要与众不同，要为市场容当下，型成了酒店们的口头，对于型，怎么看么办么干是酒店人面临的难很多酒店人对市场的变化看不见，对接地气的做法看不起，特色经营看不懂。以下，笔用几句歌词，举些酒店转型的成功

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